融雪剂主要用于融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰。目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体；融雪后，盐水会对幼苗造成伤害，无论是溅到树干、枝叶上，还是将人的土壤渗透到人的根中，尤其是常绿针叶树对盐的敏感性大于落叶树。按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物；也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。
冬季的降雪造成交通困难，危及人身安全。所以在下雪后要进行及时处理，以免造成局部交通瘫痪和大面积事故。氯盐类融雪剂融雪速度快，而且方便快捷。但融雪剂还是会有不足的地方，所以我们要正确使用融雪剂。
机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。
融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化镁在-20℃左右，氯化钙在-30℃左右，醋酸类可达-35℃左右。
盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，雪融剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。
使用含有氯化钠的融雪剂会加快桥梁的腐蚀是因为：不纯的金属跟氯化钠电解质溶液接触时，会发生原电池反应，比较活泼的金属失去电子而被氧化，这种腐蚀叫做电化学腐蚀。钢铁在潮湿的空气中所发生的腐蚀是电化学腐蚀突出的例子。
我们知道，钢铁在干燥的空气里长时间不易腐蚀，但潮湿的空气中却很快就会腐蚀。原来，在潮湿的空气里，钢铁的表面吸附了一层薄薄的水膜，这层水膜里含有少量的氢离子与氢氧根离子，还溶解了氧气等气体，结果在钢铁表面形成了一层电解质溶液，它跟钢铁里的铁和少量的碳恰好形成无数微小的原电池。在这些原电池里，铁是负极，碳是正极。3）工作温度（或应用区间）低（盐低工作温度为-5℃，在-40℃也可工作。铁失去电子而被氧化.电化学腐蚀是造成钢铁腐蚀的主要原因。
以上信息由专业从事新型环保型融雪剂的创业融雪剂于2024/8/29 17:54:17发布
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